手間のかかる、古いバイクに乗っている。別に珍しいものではない。25年近く前のモンキーだ。
時々、修理や調整が必要になり、バイク屋のお世話になる。待っている間に店頭に備え付けのバイク雑誌を眺める。私がバイクの免許を取った頃、世の中はYH戦争などといわれ、また、レーサーレプリカが次々と登場し始めた。バイクの熱い時代だった。当時から比べるとバイク雑誌はずいぶんと数を減らしたが、バイクブーム以前からある雑誌の多くは生き残っている。
店頭に新車で手に入るホンダのバイクの一覧がポスターになって貼り付けてある。所謂中型限定免許で乗る400CCクラスは滅亡の危機に瀕している。これは酷い。私の免許は中型限定だ。いや、今は限定ではなく、中型バイクの免許になっている。いや、ちょっと待て。免許証を見ると「普通自動二輪」となっているようだ。要するに、中型免許だよね。あほくさい。5年で自動的に限定解除で良かったはずなのに。今さら免許取りに通うのもな。通おうかな。
いや、そんな話しをするつもりではなかった。バイク雑誌を眺めていると、スクーターがたいした人気なのだ。大型、とはいえ、スクーターは250ccが主流である。メーカーごとに、もう少し大きいのも出している。400ccがラインアップされているというのは、私の世代をターゲットにしているということかも知れない。大型といってもたかが知れているのだ。大型スクーターという魅力的な乗り物は、新しいものではなく、ずいぶん昔からホンダはチャレンジしていた。ジュノオとか。フュージョンが大ヒットしているが、これはずいぶん古い。
この頃、よく見かける。飾り立てたスクーター。飾るのは自由だが、騒音を撒き散らすのは止めて欲しい。なんだか乗りにくそうな改造も止めたらよいと思うが、これは好きずきだろう。
